造车新势力企业创业绩效的影响因素思考
本文是一篇创业管理论文，本文继续使用模糊集定性比较分析法（fsQCA），结合五个影响因素，对造车新势力企业取得高创业绩效和非高创业绩效的影响因素组态进行了探索，发现了两条高创业绩效的组态，分别是1）先发-技术质量型：代表企业为理想汽车和小鹏汽车；2）效能-技术质量型：代表企业为蔚来汽车和零跑汽车。
第一章绪论
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
近些年来，前沿技术发展迅猛，“智能制造”、“工业4.0”、“未来产业”等词语频频成为热门。以信息、生物、新材料、新能源技术和人工智能等为代表的新一轮产业技术革命，带来智能化与信息化，引发人类生产和生活模式的变革，同时也给各行各业的市场结构、商业模式和企业经营策略等带来了巨大变化。
在技术变革的冲击下，新技术取代旧技术，原市场领导者在以前的行业生态中多年积淀的旧技术路线下的技术优势、成熟运营模式和供应链体系、尖端设备和工厂等，逐渐失去其优势作用，甚至反而可能成为其进行转型的阻碍。此时新进入者直接以新技术路线为起点进行创业，因其灵活性，就有了较大逐步追赶并取得成功的机会。
中国汽车行业是典型的在技术变革下被深度重塑的行业。自2014特斯拉进入中国市场，国家对新能源汽车产业的利好政策持续加码，补贴激励措施持续加码，一系列政策措施为新能源汽车产业营造了良好的发展环境。被誉为“现代工业皇冠上的明珠”的汽车产业在技术变革的背景下重新洗牌，大量资本敏锐洞察到了新能源汽车崛起的风向，纷纷涌入新赛道，新品牌如雨后春笋般涌现。2014年，包括游侠汽车、乐视汽车、小鹏汽车、合众汽车、蔚来汽车和奇点汽车在内的多家造车新势力相继成立，新势力品牌“造车元年”由此而来。在随后的2015年、2017年，威马、天际、零跑，爱驰、拜腾等也相继入场……
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1.2研究内容
本文对14个造车新势力企业进行案例研究，通过主题分析法对资料进行研究确定影响造车新势力企业创业绩效的影响因素，收集相关数据，并通过fsQCA对影响造车新势力企业创业绩效的组态路径进行研究，探索出中国造车新势力企业取得高创业绩效和非高创业绩效的不同组态路径，揭示高新技术型制造业在行业下的创业实践启示。
第一章为绪论。介绍整体研究背景，提出本文所面向的主要管理问题，明确研究目的和研究意义，并确定合适的研究内容和研究方法，并绘制研究的整体技术路线。
第二章为理论基础和文献综述。通过对梳理国内外学者关于创业绩效、创业绩效的评价、创业绩效的影响因素和相关理论研究成果的阅读和梳理，了解研究现状，借鉴有意经验和方法并分析不足，为本文的研究做好理论储备。
第三章为造车新势力企业创业绩效的影响因素识别和研究框架构建。通过广泛的二手资料搜集，并通过主题分析法对文本资料进行梳理、编码和归纳，结合第二章的文献研究，明确影响造车新势力企业创业绩效的主要因素，确定理论框架。
第四章为造车新势力企业创业绩效影响因素的测量。通过二手数据收集和专家评价法收集到所需数据，并通过主成分分析法进行权值确认，保证数据的信度和效度。
第五章为fsQCA方法下的数据分析与结果解读。将多种渠道获取的数据进行整合和校准后，运用fsQCA方法分析导致高绩效/非高绩效的不同路径组合，并进行结果解读。包括必要条件检验、高创业绩效组态与非高创业绩效组态分析等。
第六章是结论与展望，总结本研究的结论，提出管理实践启示，并指出研究的局限性和未来研究方向。
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第二章理论基础与文献综述
2.1理论基础
2.1.1先发优势与后发优势
先发优势理论最早由Lieberman和Montgomery于1988年首次对进行了系统性的研究，他们认为先发优势是先行企业通过技术领先、稀缺资源抢占和用户转换成本建立竞争壁垒，从而获取超额利润的能力是开拓或抢先公司获取正得经济利润的能力[3]。先发优势理论的核心逻辑在于，先行者通过时间窗口抢占稀缺资源（如专利、供应链）和用户认知（如品牌忠诚度），形成长期竞争优势。强调后进者通过模仿、技术引进和制度优化实现追赶。在当今这个技术变革加速、政策和宏观环境不确定性增大的时代，对于企业来说获取独特的首发优势逐渐成为其保持竞争力的必修课[4]。
近年来，学界对先发优势的界定进一步细化。Anderson和Engers[5]把先发公司定义为在商业策略领域，第一个采取某种特殊行动（包括新产品、新技术或新营销形式等）获取商业优势的企业，也即某一策略的开拓或抢先行动企业。先发企业可以优先获得稀缺资源，获得关键人才和技术，优先选择开发潜力更大的产品，优先定位到更有吸引力的市场，以使得后进入的竞争对手处于弱势竞争地位，因此先动者比后动者更可能成功[6]。秦尊文[7]提出“要素性、技术性与制度性”先发优势分类，将基于资源先开发形成的资本积累的先发优势定义为要素性先发优势，如湖北汽车产业集群通过早期政策扶持与产业链整合占据行业领先地位；将依托研发投入与专利布局巩固壁垒的先发优势定义为技术性先发优势，例如中国高铁通过技术自主创新实现全球领跑；将政策先行试点红利的先发优势定义为制度性先发优势，如深圳特区通过改革开放政策形成制度创新高地。
在环境变化和市场竞争的动态中，先发优势不是长期存在的，而是相对于后发企业而言的阶段性优势。
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2.2创业绩效的概念界定与评价方式
2.2.1创业绩效的概念界定与相关研究
张秀娥和赵敏慧[28]将创业绩效的内涵解释为在不确定的市场环境中，新企业或组织的各项指标（如营业额、销售额、盈利、客户满意度、企业名誉等）达到行业内高标准或满足预期的需求。对于新创企业来说，团队的领导和指挥非常重要，创业参与者需要在高度不确定的外部环境中维持机会、资源、创业团队三者之间的平衡[29]。创业是一种多方主题参与的社会经济活动形式，其成功与否受到多重因素的影响，内涵并不十分明确，通常用企业绩效或效益衡量[30]。目前，国内外主流创业相关理论的研究多从管理学、经济学、心理学等相关领域展开，核心主题包括创业动机、创业绩效、企业成长等[31]。而关于创业绩效的相关研究则多从创业绩效的内涵、创业绩效的影响因素以及创业绩效的评价和测量等三个方面进行[32]。创业绩效影响因素相关研究可以从研究对象上，分为中小企业创业成功的因素研究、大企业内部创业相关的因素研究等两类。
第一类是关于企业内部因素的研究。
从技术、创业者和企业本身的角度，Dankiewicz[33]通过中东建筑业的中小企业进行分析，发现技术、人力资源管理、动态能力和组织能力（影响力从大到小排序）是其取得高创业绩效的关键因素；Nwankwo&Kanyangale[34]为了解决中小企业短期生存问题而对创业营销模式进行了分析，确定了九个与企业生存相关的维度，分别是创新性、主动性、风险承担、资源利用、客户强度、价值创造、市场感知、市场联盟和团队合作；Albalushi等[35]通过定量分析，发现企业文化、技术管理和信息化是中小企业生存和取得高创业绩效的关键因素；赵敏慧等[36]对创业者进行研究，发现创业激情对创业绩效有显著正向影响，其中创业坚持起到中介作用、创新起到部分调节作用；王美珏等[37]运用扎根理论对我国民宿创业成功的关键要素进行了分析，发现影响民宿创业成功的关键因素有5个，分别是外部要素创业环境、内部要素创业者特征和创业资源、过程要素创业战略和创业学习，且五个要素内部各维度相互独立，既能单独、又能叠加对创业成功产生影响；孙永波等[29]从组态视角出发，对由制度、资源和企业家认知3个因素组合形成的创业活动驱动模式的特征进行了研究，结果表明创新驱动经济体重视资源基础对创业活动质量的促进作用，且基础设施与研发投入转化的组合是提升创业活动质量的核心条件。
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第三章造车新势力企业创业绩效影响因素的识别与研究框架......13
3.1行业背景......................................13
3.2案例选择........................................15
第四章造车新势力企业创业绩效及影响因素测量.........................38
4.1定性比较分析法..........................38
4.2前因变量测量.......................................40
第五章造车新势力企业创业绩效的组态分析.................................43
5.1数据校准.......................................43
5.2必要性检验.............................44
第五章造车新势力企业创业绩效的组态分析
5.1数据校准
模糊集定性比较分析（fsQCA）是在清晰集定性比较分析（csQCA）的基础上演进出的一种方法，对于清晰集定性比较分析，它没有传统二分法的局限，可以对连续的变量进行研究。QCA方法的常用校准方法有两种，分别直接校准和间接校准，直接校准依赖与３个定性锚点相联系的数值设定，间接校准则需要研究人员根据案例在目标集中的隶属度进行广泛的分组[76]。根据本文数据特征，选择直接校准的方法，结合杜运周和贾良定[1]的研究，并参考一系列前人的研究[53][78-82]，将所用的锚点分别设定为95%分位数（完全隶属）、50%分位数（交叉点）、5%分位数（完全不隶属）。使用fsQCA软件进行校准，前因变量与结果变量的校准锚点和校准后数据的描述性统计如表5-1所示。
创业管理论文参考
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第六章结论与展望
6.1研究结论
本文选择选择无传统车企背景、有量产车型且量产车型交付时间超过一年的14家造车新势力企业进行研究，首先通过主题分析法进行案例的整合分析，结合参考文献和前人研究，得到了技术（T）、组织（O）、环境（E）三个维度下技术能力、组织效能、定位清晰、进入时机和产品质量等五个影响造车新势力企业创业绩效的因素；继而运用模糊集定性比较分析的方法进行实证分析，得出了两条造车新势力企业取得高创业绩效的路径，并结合案例对两条路径分别进行了解读。通过定性和定量相结合的研究，本研究的结论如下：
第一，探明了在面临技术变革的行业进行创业时影响创业绩效的五个影响因素。本文以整车制造这个被行业技术变革重塑生态的行业切入，选择在行业变动时进入的14家造车新势力企业进行全样本的案例研究，对其差异化的选择和发展历程进行了深入的探索，确认了影响中国造车新势力企业创业绩效的五个因素：技术能力、组织效能、定位清晰、进入时机和产品质量，并在这五个因素的基础上提出了一个整合的理论框架。过往学者对于创业和创业绩效的研究在创业企业的类型上多集中于中小企业或大企业内部创业，在创业行业上多集中于新兴行业，在方法上多进行相关关系的研究，较少对在已成熟的行业在面临内外部技术变革时，行业原有均衡被打破、行业格局被重塑时抓住机会进入行业的企业的创业行为进行研究，并且较少对多种影响因素之间的多重因果关系和组态路径进行分析。在这个意义上，本研究对于造车新势力企业创业绩效的研究是对创业和创业绩效相关研究的拓展和延伸。在AI大模型发展突飞猛进、国内制造业转型逐渐深化、许多行业都面临新技术的冲击行业原有均衡和格局即将被打破的现在，本研究的结论可以帮助相关企业对于取得高创业绩效的影响因素和组态有更深入的认识，对许多抓住机会进行创业的企业起到一定的实践指导作用。
参考文献（略）
