XS汽车零部件公司发展战略思考
本文是一篇战略管理论文,本文以XS汽车零部件公司作为主要研究对象,深入探讨了XS汽车零部件公司当前存在的问题及其原因,运用波特五力模型和PEST分析,对公司的外部环境进行了分析,同时结合公司内部环境分析结果,运用SWOT分析和QSPM矩阵得出了适合XS汽车零部件公司的发展战略。
第1章绪论
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
近年来,随着社会的不断进步和国家大力扶持,汽车行业迎来了蓬勃发展,全国与汽车相关产业的就业人数已经超过社会就业总人数的1/6。根据中国汽车工业协会统计,2023年1-12月汽车制造业工业增加值13%,完成营业收入100975.8亿元,同比增长11.9%,经济效益增速高于制造业总体平均水平。国家政策方面,2022年中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》,纲要指出将扩大内需、打通经济循环堵点上升到国家战略高度,重点提到汽车行业。2023年工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023-2024年)》,方案提出三个统筹,着力于汽车行业稳中向好发展。国民认知方面,随着电动化、智能化、网联化、共享化的汽车新四化概念的普及,以及新能源汽车的快速发展,人们对汽车的认知不再是单纯的出行工具,而是一种拥有四个轮子的智能终端。以手机起家的小米公司成功的造车案例,更加加深了人们这一认知,被戏称为“四个轮子的手机”,这一转变,进一步刺激了消费者的消费欲望。
汽车行业的蓬勃发展,自然带动了汽车零部件需求的增长,整体大环境呈现利好趋势。但细化到具体汽车零部件企业时,原材料价格上涨,人口红利减退,国内劳动力成本上涨等因素,不断压缩汽车零部件企业的利润空间。特别是“十四五”规划提出碳达峰和碳中和,和中国智能制造的发展要求后,新能源汽车飞速发展,各类新能源车型不断涌现,这意味着将会有更多的企业借助本次机会进行汽车零部件行业,零部件行业竞争愈发激烈,这将对传统的零部件企业造成巨大的挑战和冲击。

战略管理论文怎么写
.....................
1.2国内外文献综述
1.2.1企业战略管理的研究
战略最早出现的企业战略思想是20世纪初,亨利·法约尔对企业内部的管理活动进行整合,并在《工业管理与一般管理》中提出了技术、商业、财务、安全、会计和管理这6大企业职能,以及计划、组织、指挥、协调和控制这5大管理要素,并将计划列为企业管理的首要要素[1]。1938年著名经济学家切斯特·巴纳德在《经理人员的职能》中,指出管理工作重点应在创造组织的效率,管理和战略主要是领导人员的工作,将组织理论从管理和战略理论中分离出来[2]。1971年安德鲁斯在《公司战略的概念》中提到企业战略有市场机会、企业实力、个人价值期望以及社会责任四个要素组成[3]。
随着20世纪后期经济的飞速发展以及理论研究的不断进步,企业战略理论研究重心向企业竞争转移。在发展实践的过程中,出现了几位极具代表性的专家和观点。一是迈克尔·波特提出的波特五力模型,即行业现有的竞争对手、供应商的议价能力、客户的议价能力、替代产品威胁、潜在进入者的威胁[4]。二是普拉哈拉德和哈默尔,要求企业从自身资源和能力出发,在自己拥有一定优势的产业及其相关产业进行经营活动,从而避免受产业吸引力诱导而盲目进入不相关产业进行多元化经营[5]。三是大卫.科利斯和辛西娅.蒙哥马利,他们认为企业战略的主要内容是如何培育企业独特的战略资源,以及最大限度地优化配置这种战略资源的能力。在企业竞争实践中,每个企业的资源和能力是各不相同的,同一行业中的企业也不一定拥有相同的资源和能力[6]。
............................
第2章相关概念与理论基础
2.1战略及战略管理概念
“战略”一词,其历史渊源可追溯至古希腊语,原指军事将领或地方行政长官的决策与规划。在我国传统文化中,“战略”一词则更多地与战争谋略相关联,强调在军事对抗中运用智谋与策略以取得胜利。总体而言,战略的概念最初主要应用于军事领域,旨在通过全局性的规划与部署,实现特定的战略目标。
战略管理,作为现代企业管理的重要组成部分,是对战略的制定、实施、评价及持续改进的一系列过程。它涵盖了从战略构思到战略落地的全链条管理活动,旨在通过科学的方法和工具,确保企业战略的有效执行与持续优化。我国战略管理的研究起步较晚,自改革开放后逐渐兴起,经历了从借鉴国外先进经验到结合本土实际进行创新的历程,形成了具有中国特色的战略管理理论体系。
..............................
2.2战略管理的层次和过程
企业战略管理是一个多层次、多维度的复杂系统,主要包括公司战略、经营战略和职能战略三个层次。
公司战略:指面对外部环境变化时,公司根据自身实力资源以及发展现状选择符合目前发展情况的产品和运营方向,通过采取战略手段,在行业竞争中存货下来并发展壮大。
经营战略:指企业为实现经营目标,进行的长远性和全局性的发展规划。它关注企业的市场定位、竞争优势、业务拓展等方面,旨在通过科学合理的经营策略,实现企业的可持续发展。
职能战略:是在公司战略和经营战略的基础上,进一步细化企业内部各项职能活动的过程。它涉及生产、营销、财务、人力资源等多个方面,旨在通过优化职能活动,提升企业的整体运营效率和市场竞争力。
企业战略管理工作可分为战略分析、制定、实施、评估四个环节。其中,战略分析是制定战略的基础,通过对企业内外部环境剖析,明确行业和公司情况,为下一步战略制定提供数据支持。战略制定包括战略分析和战略选择两个阶段,前者侧重于对企业愿景、使命及内外部环境的分析,后者则通过制定多个备选方案并进行综合评估,选择最适合企业发展的战略方案。战略实施是根据通过实际行动将战略制定的方案转化为成果的过程。该环节要充分调动各相关部门配合支持,为战略实施落地提供保障;战略评估则是定期结合战略实施情况进行评估,对效果进行判断定论,为战略方向的实时调整提供反馈支持,为战略目标的最终实现保驾护航。
....................................
第3章公司外部环境分析........................13
3.1公司概况......................................13
3.2 PEST分析....................................13
第4章公司内部环境分析........................27
4.1资源能力分析............................27
4.1.1人力情况分析...............................27
4.1.2技术情况分析..........................27
第5章公司发展战略的制定与实施.........................36
5.1公司发展战略目标.................................36
5.2战略选择..............................36
第6章公司发展战略实施的保障措施
6.1人力资源保障
随着汽车行业的转型升级,以及公司规模的不断扩大,XS汽车零部件公司将企业发展战略作为核心,通过各种方式减少熟练工流失,同时增加企业人力资源储备,为企业进一步发展打好基础。
(1)建立身份转换工程,降低人员流失
XS汽车零部件公司的汽车线束业务产品设计变更频繁,自动化程度低,属于劳动密集型产业,产品质量极大依赖操作者的熟练度和责任心。目前汽车线束用工占比中劳务工占比50%以上,因线束业务工作时间长,缺少正式工身份保障等原因,该类员工流失率居高不下。大量熟练工流失和人员更替频繁,导致线束业务困在一直培养员工,却缺少熟练工的怪圈中,生产节拍提升困难,产品质量风险高。针对该现象,XS公司应加大转正比例,设立技能认证通道,让劳务工看到转为合同制的希望。劳务工工作一定年限后,可参加实操和技能考核,通过后可以转为合同制员工。从而解决劳务工身份的问题,为留下公司需要的熟练工人才。
(2)对外吸纳英才,对内培养人才
对外,校招方面公司可以利用地域优势,和附近大学通过校企合作,进行订单式人才培养。双方共同制定针对XS公司所需研发岗、电气岗等岗位的人才培养方案。学生毕业后经企业考核合格,可直接进入企业工作。这种模式即提高了学生的就业率,也满足了企业的用人需求,实现了学校、企业和学生的三方共赢。社招方面公司除了可以利用网络的招聘网站等推送招聘信息外,还可以通过猎头、行业峰会等方式,挖掘所需的高水平人才。

战略管理论文参考
.........................
第7章结论与展望
7.1研究结论
本文以XS汽车零部件公司作为主要研究对象,深入探讨了XS汽车零部件公司当前存在的问题及其原因,运用波特五力模型和PEST分析,对公司的外部环境进行了分析,同时结合公司内部环境分析结果,运用SWOT分析和QSPM矩阵得出了适合XS汽车零部件公司的发展战略。最后基于的战略选择提供战略优化对策与保障措施,促进公司战略转型。通过本次研究,主要得出以下结论:
(1)XS汽车零部件公司发展面临的外部机会和威胁:机会方面包括汽车行业整体发展呈上升趋势;新能源汽车崛起;线束需求增加;国民可支配收入增加,消费观念转变;国家政策的支持;基建和新基建的完善;行业门槛相对较高,潜在竞争对手少等。威胁方面包括大品牌供应商议价能力强;主机厂讨价还价能力提高;新能源汽车崛起,油箱需求减少;行业竞争加剧;人口红利衰退,用工成本增加;在配件市场的价格竞争能力弱等。
(2)XS汽车零部件公司自身的优势和劣势:优势方面包括具备供应链稳定、多元化的产品线、先进工艺设备、可借用集团研发资源、丰富的行业经验等。劣势方面包括自身研发力量相对薄弱、价格竞争优势不足、品牌知名度不足、人员流动大、客户群体单一等。
(3)运营SWOT矩阵和QSPM矩阵,对XS汽车零部件公司面临的机会、威胁、优势、劣势等进行了量化分析,得出XS汽车零部件公司应该选择SO战略。根据XS汽车零部件公司的战略选择,提出了成立新事业部,以销售需求导向;提高零部件自制率;加快新产品开发,搭建生产工艺;完善供应链管理,满足新市场扩展需求等一系列战略实施措施建议。同时从人力资源、产品技术、财务资金、运营管理四个方面提出战略保障措施,确保XS汽车零部件公司增长型战略的有效实施,促进企业平稳快速发展。
参考文献(略)


