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MBA战略管理论文——广汽工业集团发展战略与实施对策研究

时间:2014-12-07 来源:www.51mbalw.com作者:admin
1绪论
 
1.1研究背景及目的
近年全球的汽车产业一直稳步发展,2005年汽车的全球销量达到6200万台,到了2011达到了7600万台,除了2008年的全球金融危机导致出现负增长以外,近年汽车销售的增长率一直保持在3%以上。其中又以发展中国家的增长尤其迅速,从2002年起,中国汽车市场也出现了爆发性增长,并在2010年,年销量达到1800万台,占全球年销量超过了25%,成为全球最大的汽车市场,到了2012年,销量更达到超过1900万台的历史新高,并有继续增长的势头。随着国家经济的发展和人民生活水平的提高,汽车的消费需求将在一定时期内继续保持。由于汽车产业的产销规模大,能够轻易成为各地的支柱产业,并具有良好的投资回报率,巨大的上下游产业拉动和就业岗位需求拉动。因此,各地方政府都积极支持和鼓励本地汽车产业的发展,跨国企业,国有企业,民营企业也共同投入发展汽车业务,使我国的汽车产业得到了迅猛的发展。国内主要企业包括上汽,东风,一汽,长安,北汽,广汽等企业,跨国企业包括丰田、大众、福特、通用等,透过企业之间的合资合作和发展自主品牌等方式寻求发展,形成了一个进口车、合资品牌车、自主品牌车相互竞争的大格局。如何在国内外竞争日趋激烈的环境下,适应新的形势,明确企业的发展战略,是一个亟待解决的重要问题。随着经济全球化发展,中国加入了世贸组织,国内的汽车企业较难再得到以往的过度保护的成长环境,在中国这个全球最大的市场中,中国企业毫无疑问也将走出去,参与到全球的竞争格局中去。发展企业的核心竞争力,争取在竞争格局中处于领先地位也成为了企业发展中的重中之重。因此,有必要根据目前汽车产业的发展状况,对汽车企业的发展战略进行研究。本文就是在这种背景下,对广东省最大的汽车企业广州汽车工业集团有限公司(以下简称“广汽工业集团”或“广汽”)的发展战略进行研究,提出企业存在的问题,并给出对策和建议。
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1.2研究内容及意义
汽车产业能够反映一个国家的工业水平,其凝结着现代化生产技术的精粹,产业关联度高、规模效益明显,属资本和技术密集型的产业[1]。汽车产业是现代经济增长的支柱产业,在国民经济中具有举足轻重的地位,汽车作为终端消费品,对相关产业具有巨大的带动效应[2]。主要体现在是对汽车服务业、就业和消费三方面的拉动:由于汽车产业链条的延伸范围很广,对相关产业的拉动大,在世界产业发达的国家,对汽车产业的一定投入,可以引起相关服务业的30%-80%的增长,是对服务业拉动的体现;汽车产业每创造1个就业岗位,就能产生相关产业的10个岗位需求,则体现了对就业的贡献;2011年全球汽车保有量达到8亿台,年需求量在7000万台以上,是全球最大的消费拉动需求。由于汽车产业的支柱地位和作用日益显现,行业竞争亦日趋激烈,为稳固国民经济,保持长足发展,我国汽车产业就必须发展出能够参与全球竞争的大型汽车企业,中国汽车企业如何实现这一目标,发展战略和具体对策的制定就显得十分重要。广汽工业集团从完全散件组装起步,经过十多年的发展,现在已经成为为广东省和广州市的支柱企业[2],2012年产销目标是120万台,产销量在国内的汽车生产企业中排名第六,并持续八年保持行业工业经济效益综合指数排名第一。由于广汽工业集团在国内竞争中并非出于领先地位,因此,通过研究分析汽车行业的竞争环境和发展前景,找出差距,提出解决方案,是一种从追赶者的角度看待问题,对如何缩小与行业领先者的差距,可以提供更有效的借鉴经验,具有现实的参考价值。
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2广汽工业集团发展现状分析
 
2.1汽车产业分析
汽车产业是我国国民经济的支柱产业之一,在国民经济中具有辐射面广、关联性高、牵动力强的特点,促进整个国民经济结构优化升级,推动整个国民经济快速增长。从2005年起,中国汽车制造业销售总产值占工业销售总产值的比重一直保持在5%左右,2011年,汽车制造业工业销售产值为46290.93亿元(见表2-1),同比增长16.61%,在全国工业销售产值中所占的比重高达5.53%(见表2-2),其重要性可见一斑。2012年,全球汽车销量达到80,891,859辆,对比2011年的76,909,148辆,同比提高5.2%。(见表2-3)其中,中国市场销量达到1900万辆,同比增长6.2%,再
次刷新全球记录,连续4年蝉联世界第一。美国市场1400万辆,2012年美国市场的汽车累计销量为14,455,261辆,2011年为12,748,374辆,同比增长13.4%。2西欧市场销量1300万辆,全年从2011年的14,364,932辆同比下跌8.6%至13,126,192辆。千人注册新车数目能准确地反应该国汽车市场的消费者购买力和发展潜力,在2011年统计中,全球汽车销量排名前20位的国家中,中国每千人注册新车数仅14辆(表2-4),远远落后于销量靠前的其他国家,处于较低的水平,可见汽车销售市场,尤其我国的市场发展潜力依然巨大。
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2.2广汽工业集团概况
广汽工业集团成立于2000年,是广州市政府授权经营的国有企业集团,共有员工5万多人,主要业务包括面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造,汽车销售与物流,汽车金融、保险及相关服务[19]。得益于中国汽车产业的持续、快速发展,广汽工业集团的生产规模、综合实力、核心竞争力得到迅速提升和长足发展,企业综合实力明显提升,经济规模不断扩大。2011年,广汽工业集团实现产销汽车73.9万辆、74.5万辆,产销摩托车108.3万辆、104.8万辆,实现销售收入1600亿元、利税总额340亿元,在中国企业500强中排名第48位,销售收入在中国汽车行业中排名第5位,连续八年行业工业经济效益综合指数排名第一,连续八年在广东省大型企业竞争力排名中蝉联第一。广汽工业集团经过十多年的发展,由一个地方性汽车企业迅速成长为一个涵盖乘用车、商用车、摩托车、零部件生产与销售,汽车研发、汽车金融、汽车保险、汽车物流、汽车租赁等完整产业链的大型汽车集团,形成了覆盖华南、辐射华中和长三角以及环渤海地区的产业格局,并在自主品牌、产品序列、资本运营、自主研发能力建设等领域实现了长足发展。集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽菲亚特、广汽吉奥、本田(中国)、广汽日野、广汽客车、广汽部件、广汽丰田发动机、上海日野发动机、广汽商贸、同方环球、中隆投资、广汽汇理、广爱公司、众诚保险、广汽研究院等数十家企业(机构)。
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3广汽工业集团发展环境分析........11
3.1企业发展环境分析........11
3.2政策环境分析......16
3.3竞争力分析..........19
4广汽工业集团发展战略分析.......33
4.1广汽的优势..........33
4.2广汽的劣势..........35
4.3广汽的机会..........40
4.4广汽的威胁..........41
4.5广汽发展战略的SWOT分析..........43
5广汽工业集团战略实施对策.......49
5.1重点建设研发体系........49
5.2重点导入新产品............50
5.3完善销售网络建设........51
5.4发挥资本平台作用........52
5.5规划实施的保障措施....52
 
5广汽工业集团战略实施对策
 
5.1重点建设研发体系
要从战略的高度,坚持自主发展不动摇,提高自主创新能力,推动自主品牌发展取得质的提升[48]。要加强研发能力建设与基础研究,健全研发投入体制,持续强化广汽研究院的软、硬件能力建设,确保研发费用投入。要加强知识工程和知识管理工作,强化技术管理和储备,推进院士工作站、博士后工作站成立,健全完善广汽技术标准体系,规范研发体系流程,提高产品研发质量和效率。要继续促进和支持投资企业研发机构的建设,鼓励和支持合资企业发展自主品牌,提升合资企业自主创新能力。研发机构要进一步加强研发体系建设,掌握关键核心技术,形成可参与国内外合作与竞争的自主开发优秀能力,成就广汽的重要核心竞争力,支撑广汽的可持续发展。研发能力建设方面。要加强以广汽研究院为核心的自主研发能力建设,合资企业全面推进研发中心、技术中心建设,使之成为合资企业自主创新核心平台、自主产品研发基地,逐步建立起产品研发流程规范和研发标准体系。全面提升自主创新能力、促进自主品牌成长壮大,是广汽深入实施可持续发展战略、增强经济增长内生动力、实现自主与合资协同发展、确保“十二五”规划目标按计划达成的重要支撑。知识工程方面。要多方位多角度全面开展知识工程建设,加速研发经验知识的挖掘和积累,不断充实研发知识库的内容和提升质量;要搭建知识管理系统平台,促进知识快速有效的传递、共享和应用,实现知识价值增值;继续加大知识产权保护的措施,在保持专利申请数量增长的同时,逐步提升专利申请质量,在核心技术领域布局一批高水平专利。
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结束语
 
在2012年,中国的汽车销量已经接近2000万辆,是世界最大的汽车消费市场,世界汽车领先企业与中国本土的汽车企业在中国市场展开了激烈的竞争,广汽工业集团作为中国汽车集团中排名第六的企业,如何在激烈的环境中,确定合适的发展战略和具体的对策,应对世界领先企业的冲击,超越本土其他的竞争对手,争取更有利的竞争位置,是本文研究的主要问题。本文首先介绍了中国汽车产业的基本情况,汽车产业已经成了我国国民经济的支柱产业之一,年销量超过1900万台,连续4年蝉联世界第一,由于我国汽车市场还处于普及期,千人注册新车数目还处于较低的水平,预期未来市场的发展潜力依然巨大。同时,在中国销量排名前五的本土企业,合起来的年销售额占整个市场已超过了75%,显示了汽车市场的集中度在不断提高。广汽工业集团主要经营汽车制造、销售和上下游相关产业,是广东省广州市的龙头企业。由于发展战略的制定方式不正确,并受到外部环境的干扰,广汽工业集团在“十一五”期间的发展情况未如理想,因此有必要重新研究企业的发展战略和具体对策。本文通过运用波特五力模型对汽车行业的竞争形势进行分析,认为汽车行业应该重点关注行业中的企业竞争和消费者的消费趋向,广汽工业集团在行业中的主要竞争对手包括了排名在前五的上汽、一汽、东风、长安和北汽等国有企业,以及比亚迪,吉利和奇瑞等民营企业。在消费者的消费趋向方面,重点分析理性消费、新兴市场、环保问题、安全问题、智能汽车以及互联网的发展对消费趋势的影响,从消费群划分的角度,分析了已经成为新消费主力军的“80后”的消费观,指出“80后”消费观念在不断的变化当中,其观念会受到社交网络、社会意识和环保意识等多方面的影响,而成熟的消费群则将重点放在了质量、价格和安全性能上,是汽车企业应该注意的区别。
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参考文献(略)
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